Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej z Bydgoszczy ogłosił postępowanie przetargowe na opracowanie dokumentacji projektowej dla budowy nowej trasy tramwajowej łączącej ul. Gdańską z pętlą Rycerska. Inwestycja dotyczy niespełna kilometrowego, dwutorowego odcinka wzdłuż ul. Chocimskiej i Świeckiej oraz jednotorowej zawrotki w rejonie dworca Bydgoszcz Główna.
Alternatywa dla głównej trasy
Planowane torowisko stanowi drugi etap budowy połączenia alternatywnego wobec linii Jagiellońska – Gdańska. Pierwszy – obejmujący trasę wzdłuż al. Wyszyńskiego między Rondem Fordońskim a ul. Chodkiewicza – jest już w fazie projektowania. Po zrealizowaniu obu etapów podróżni zyskają dodatkowe połączenie, a mieszkańcy północnych dzielnic szybciej dotrą do Śródmieścia.
Nowa linia tramwajowa połączy dworzec kolejowy ze szpitalem dziecięcym oraz kampusami Uniwersytetu Kazimierza Wielkiego i Akademii Muzycznej. Docelowo uzupełni także rozbudowywaną trasę W-Z.
Szeroki zakres inwestycji
Zamówienie wykracza poza samą infrastrukturę tramwajową. Projektant opracuje również przebudowę ul. Chocimskiej, Świeckiej, Zygmunta Augusta i Warszawskiej oraz projekt nowej ul. Nowoświeckiej. Powstaną chodniki, drogi rowerowe i nowe przystanki. Na ul. Warszawskiej zaplanowano trambuspas oraz wspólny przystanek obsługujący tramwaje i autobusy.
Zakres przedsięwzięcia obejmuje również rozbudowę pętli Rycerska o dodatkowy peron i budowę podstacji trakcyjnej z zapleczem socjalnym.
Projekt poprzedzony konsultacjami
Koncepcję trasy konsultowano z lokalną społecznością. W odpowiedzi na zgłoszone uwagi miasto zobowiązało się do ograniczenia wyburzeń, zastosowania rozwiązań tłumiących hałas oraz szerokiego pakietu nasadzeń zieleni. Przebieg torowiska jest zgodny z miejscowym planem zagospodarowania przestrzennego „Bocianowo–Artyleryjska”.
Czas, jaki zamawiający przewidział na przygotowanie dokumentacji projektowej to 18 miesięcy.
Autor: Damian Malesza
Fot. ZDMiKP
Zobacz również:

5 godzin temu








