Cena diesla: Nagły zwrot na rynku pod wpływem globalnych napięć

Zdjęcie: Ceny diesla w górę

Cena diesla staje się głównym tematem rozmów w gospodarstwach rolnych, ponieważ po okresie stabilizacji zanotowaliśmy dziś (20.02.2026) gwałtowny skok notowań hurtowych (+18 gr/l w hurcie). Ten niepokojący ruch w górę następuje w krytycznym momencie, tuż przed masowym wyjazdem ciągników w pole na wiosenne prace.

Cena diesla pod presją geopolityki: Ropa i dolar

Dzisiejszy wzrost cen jest bezpośrednio napędzany przez narastający niepokój na Bliskim Wschodzie. Rynek reaguje nerwowo na widmo konfliktu z udziałem Iranu, co uderza w polskiego rolnika podwójnym mechanizmem:

• Wzrost notowań surowca: Strach przed blokadą Cieśniny Ormuz powoduje błyskawiczny rajd cen baryłki ropy na giełdach światowych.
• Ucieczka inwestorów do dolara: W sytuacjach zagrożenia wojennego kapitał przenosi się do bezpiecznych walut, co również podnosi kurs USD względem PLN. Ponieważ ropa (też paliwa gotowe z importu) jest rozliczana w dolarach, ta korelacja sprawia, iż cena diesla w oficjalnych cennikach PKN Orlen rośnie znacznie szybciej niż wskazywałaby na to sama wartość surowca.

Cena diesla i benzyny w Polsce – WYKRES

Mechanizm zakupów rolniczych i realna cena diesla w hurcie

Dla producentów rolnych posiadających własną infrastrukturę paliwową najważniejsze jest rozróżnienie między oficjalnym cennikiem a ceną transakcyjną.

• Oficjalna baza Orlenu: Średnia cena hurtowa brutto ON wynosi dzisiaj 5 834 zł / 1000 l z VAT.
• System upustów: Duzi dystrybutorzy paliw, którzy zaopatrują bezpośrednio rolników, otrzymują od Orlenu znaczące rabaty od ceny oficjalnej.
• Sprzedaż poniżej hurtu: Dzięki tym upustom hurtownicy często oferują cenę diesla niższą niż oficjalne notowania publikowane przez PKN Orlen, co pozwala gospodarstwom na optymalizację kosztów zakupów całocysternowych.

Sytuacja na stacjach: Rekordowe marże a cena diesla

Na pylonach stacji paliw również obserwujemy teraz pierwsze od wielu tygodni odbicie. Sytuacja w detalu jest jednak mocno zróżnicowana, co wynika z polityki marżowej operatorów:

• Rekordowe marże modelowe (uśrednione): W lutym 2026 roku średnia roczna marża stacji na ON osiągnęła historyczne maksimum na poziomie 0,380 zł/l.
• Przewaga Orlenu: To stacje własne płockiego koncernu dyktują poziom cen i marż w regionach, posiadając największy wpływ na to, jaka ostatecznie cena diesla widnieje na liczniku przy dystrybutorze.
• Różnice regionalne: Wysokie marże powodują, iż różnica w cenie między najtańszymi a najdroższymi punktami w okolicy przekracza w tej chwili 10%.

Zmiany roczne: cena diesla / cena benzyny

Mimo dzisiejszego skoku, statystyka roczna (8. tydzień 2025 vs 8. tydzień 2026) wciąż wykazuje spadek kosztów, choć jest on w tej chwili dynamicznie niwelowany przez geopolitykę:

• Hurt ON (brutto): Spadek o 0,90 zł/l (-13,73% r/r).
• Detal ON: Spadek o 0,76 zł/l (-11,31% r/r).
• Zmiana marży: Modelowa marża na ON wzrosła z 0,14 zł/l w 2025 roku do 0,29 zł/l obecnie.

Prognozy: Wojenna nerwowość a obietnice Trumpa

W krótkim terminie, jeżeli konflikt w Zatoce Perskiej wybuchnie, cena diesla może zdecydowanie przebić barierę 6,00 zł/l w detalu ze względu na dalszy rajd ropy i dolara.

W długim terminie perspektywy są inne. Należy pamiętać o „Efekcie Trumpa” – Donald Trump zapowiada dążenie do ropy po 50 USD za baryłkę poprzez maksymalizację wydobycia w USA. Amerykańska produkcja bije już teraz kolejne rekordy, co w dłuższej perspektywie (po wygaśnięciu napięć wojennych) powinno przynieść głęboką obniżkę i sprawić, iż cena diesla wróci do poziomów znacznie niższych niż obecne.

Źródło cen: PKN Orlen (HURT), e-Petrol.pl (DETAL),