Dostawa do 22 pociągów elektrycznych dla POLREGIO za choćby 1 mld zł – przewoźnik wybiera PESĘ

5 godzin temu

Największy polski przewoźnik pasażerski wyłonił dostawcę nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT). Spośród złożonych ofert najkorzystniejszą przedstawiła PESA Bydgoszcz. Za zakup nowych jednostek przewoźnik zapłaci niemal 1 mld zł. Projekt ubiega się o dofinansowanie z unijnego programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko (FEnIKS).

Postępowanie na zakup nowych EZT-ów ogłoszono pod koniec stycznia br. Zgodnie z jego założeniami POLREGIO chce nabyć 6 jednostek w ramach zamówienia podstawowego, a kolejnych 16 w prawie opcji. W przetargu wpłynęły oferty od dwóch polskich spółek – bydgoskiej PESY i NEWAG-u. Największy polski producent pojazdów szynowych wycenił realizację zadania na 968,75 mln zł brutto.

Podpisanie umowy między przewoźnikiem a wykonawcą będzie możliwe po zakończeniu wszystkich procedur formalnych. Od tego momentu producent będzie miał 35 miesięcy na dostarczenie pierwszych 6 jednostek. Wszystkie pojazdy – łącznie z opcją – muszą zostać przekazane najpóźniej do końca 2029 r.

Nowe pojazdy, większy komfort

Nowe pociągi elektryczne dla POLREGIO mają osiągać prędkość co najmniej 160 km/h. Składy będą klimatyzowane i w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Na pokładzie zamontowany zostanie nowoczesny system informacji pasażerskiej i monitoring. Podróżni skorzystają m.in. z miejsc na rowery, bezprzewodowego internetu, gniazdek elektrycznych oraz portów USB.

Pojazdy mają obsługiwać połączenia aglomeracyjne i ponadregionalne. O ostatecznej liczbie i przydziale pojazdów do konkretnych regionów i tras zdecyduje m.in. bieżące zapotrzebowanie spółki oraz wynik konkursu na dofinansowanie w ramach unijnego programu FEnIKS.

Źródło: POLREGIO/redakcja
Fot. Damian Malesza – zdjęcie poglądowe

Zobacz również:

Dwie oferty w przetargu POLREGIO na dostawę do 22 nowych pociągów elektrycznych
POLREGIO chce realizować kursy na kolejowym „Y” – porozumienie z CPK podpisane
Idź do oryginalnego materiału