3 godzin temu
Centralny Port Komunikacyjny przekazał do Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska z Poznania dokumentację niezbędną do uzyskania decyzji środowiskowej dla 9-kilometrowej obwodnicy kolejowej Kalisza. Inwestycja realizowana stanowi fragment linii kolejowej nr 85 łączącej Sieradz z Poznaniem przez Kalisz i Pleszew – poznańskiej odnogi Kolei Dużych Prędkości, wchodzącej w skład transeuropejskiej sieci transportowej TEN-T. Realizacja tej trasy ma zakończyć się do końca 2035 r.
Trzeci wniosek dla poznańskiego ramienia „Y”
Złożony dokument to już trzecia aplikacja środowiskowa dotycząca poznańskiej odnogi KDP. Wcześniej analogiczne wnioski trafiły do RDOŚ dla odcinków Sieradz – Pleszew oraz Pleszew – Poznań. Prace koncepcyjne nad kaliskim by-passem ruszyły w grudniu ub. r., gdy CPK zatwierdził Koncepcję Programowo-Przestrzenną (KPP) przygotowaną przez konsorcjum firm BBF oraz IDOM Inżynieria, Architektura i Doradztwo. Prezes spółki dr Filip Czernicki podkreśla, iż pozytywna decyzja środowiskowa otworzy drogę do uzyskania kolejnych zezwoleń – lokalizacyjnego, wodnoprawnego oraz pozwolenia na budowę. Dla wszystkich odcinków poznańskiej odnogi od kilku miesięcy powstają już projekty budowlane.
Estakady i most nad Prosną
Przyjęty wariant przewiduje poprowadzenie torów powyżej poziomu gruntu – na nasypie oraz obiektach inżynieryjnych. Projektanci zaplanowali wiadukty z przeprawą mostową nad rzeką Prosną sięgającą ul. Częstochowskiej, a także obiekt nad linią kolejową nr 14 i ul. Wrocławską. Dzięki takiemu rozwiązaniu najszybsze składy będą mogły ominąć Kalisz lub zjechać na stację położoną w centrum miasta. Układ torowy wokół aglomeracji zapewni elastyczność w prowadzeniu ruchu pasażerskiego.
Podróż do Poznania w pół godziny
Uruchomienie nowej infrastruktury skróci czas przejazdu z Kalisza do Poznania do około 35 min – w tej chwili najszybsze połączenie zajmuje co najmniej 1 godz. 28 min. Podróż do Warszawy potrwa 1 godz. 40 min zamiast dotychczasowych 2 godz. 40 min. Członek zarządu CPK ds. kolei Piotr Rachwalski zapowiada uruchomienie połączeń z Kalisza co najmniej raz na godzinę, co ułatwi dojazd nie tylko do Poznania i Warszawy, ale również Łodzi. Nowa linia obsłuży także pasażerów z dalszych miast – Szczecina, Jeleniej Góry, Lublina czy Białegostoku. Mieszkańcy skorzystają również z ekspresów regionalnych organizowanych przez Urząd Marszałkowski – te dotrą do stolicy Wielkopolski w około 50 min, czyli o 40 min szybciej niż dziś.
Fot. CPK
Zobacz również:
