PKP Polskie Linie Kolejowe od miesięcy rozmawiają z Głównym Inspektoratem Transportu Drogowego o przekazywaniu do systemu CANARD sygnałów z kamer znajdujących się na przejazdach kolejowo-drogowych. Docelowo rozwiązaniem miałoby zostać objętych co najmniej 500 skrzyżowań dróg z torami. Obecne rozwiązania techniczne nie spełniają jednak oczekiwań CANARD. O planach wykorzystania istniejących kamer mówił 25 marca 2026 roku
Kamery PKP PLK nie spełniają oczekiwań CANARD
Zdjęcie: monitoring-przejazd_Łukasz Bryłowski_plk

11 godzin temu








