Polska kolej zyskała nowe możliwości w zakresie obsługi przewozów towarowych, w tym transportów o znaczeniu strategicznym i obronnym. Polskie Linie Kolejowe S.A. zakończyły modernizację punktów ładunkowych na 13 stacjach w pięciu województwach. Inwestycja o wartości blisko 77,5 mln zł netto zwiększa dostępność infrastruktury kolejowej zarówno dla wojska, jak i przewoźników realizujących przewozy cywilne.
Zakończony projekt objął modernizację punktów ładunkowych w województwach mazowieckim, dolnośląskim, opolskim, zachodniopomorskim i kujawsko-pomorskim. Prace realizowano w latach 2024–2026, a ich łączna wartość wyniosła blisko 77,5 mln zł netto (ponad 95 mln zł brutto). Inwestycja została sfinansowana z budżetu państwa oraz środków unijnych w ramach instrumentu „Łącząc Europę” (CEF Military Mobility).
Ostatni etap inwestycji zakończony w 2026 roku
W bieżącym roku Polskie Linie Kolejowe S.A. zrealizowały ostatni etap przedsięwzięcia, obejmujący przebudowę punktów ładunkowych na stacjach Wrocław Pracze i Wrocław Kuźniki. Wartość tych prac wyniosła blisko 13,5 mln zł netto (ponad 16,5 mln zł brutto).
W obu lokalizacjach powstały rampy czołowo-boczne. Zmodernizowano również tory dojazdowe oraz oświetlenie. Dzięki temu zwiększyły się możliwości sprawnego załadunku i wyładunku towarów, a infrastruktura stała się bardziej dostępna dla transportów wymagających odpowiedniego zaplecza technicznego.
Wcześniejszy etap projektu, realizowany w latach 2024–2025, objął jedenaście kolejnych stacji: Stargard, Szczecin Podjuchy, Kowalewo Pomorskie, Gniewkowo, Opole Groszowice, Brzeg, Sochaczew, Bierzwnik, Brzezinka Średzka, Oława oraz Nasielsk. Wartość tych prac wyniosła blisko 64 mln zł netto (blisko 79 mln zł brutto).
Infrastruktura dla gospodarki i bezpieczeństwa
Kluczowym elementem inwestycji była przebudowa ramp do standardu ramp czołowo-bocznych oraz modernizacja torów prowadzących do punktów ładunkowych i ich oświetlenia. Tak przygotowana infrastruktura umożliwia bardziej efektywną obsługę różnego rodzaju transportów.
Zmodernizowane punkty mogą być wykorzystywane zarówno do przewozów wojskowych, jak i cywilnych. Umożliwiają załadunek i wyładunek m.in. kruszyw, drewna, węgla oraz materiałów budowlanych.
Rozbudowa i poprawa parametrów infrastruktury ładunkowej ma szczególne znaczenie w kontekście zwiększania zdolności transportowych kolei oraz wzmacniania bezpieczeństwa państwa. Możliwość sprawnej obsługi transportów wojskowych i strategicznych stanowi istotny element przygotowania infrastruktury kolejowej do realizacji zadań obronnych.
Jednocześnie większa dostępność punktów ładunkowych stwarza dodatkowe możliwości dla przedsiębiorstw i operatorów logistycznych. Rozwój kolejowych przewozów towarowych może przyczynić się do ograniczenia transportu ciężarowego na drogach, zmniejszenia obciążenia infrastruktury drogowej oraz ograniczenia negatywnego wpływu transportu na środowisko.
Mat. PKP PLK S.A.Kontynuacja inwestycji w punkty ładunkowe
Projekt „Prace na punktach ładunkowych zlokalizowanych na sieci TEN-T” jest częścią szerszych działań Polskich Linii Kolejowych S.A. na rzecz poprawy dostępności infrastruktury towarowej. W latach 2017–2022 spółka zrealizowała podobne inwestycje obejmujące przebudowę i budowę 31 punktów ładunkowych. Wartość tych prac, finansowanych ze środków budżetowych, przekroczyła 51,5 mln zł netto (ponad 63 mln zł brutto).
Zakończenie kolejnego etapu modernizacji oznacza zwiększenie potencjału polskiej infrastruktury kolejowej w zakresie obsługi ładunków. To inwestycja, która łączy potrzeby gospodarki, logistyki i bezpieczeństwa, wzmacniając rolę kolei jako ważnego elementu krajowego i europejskiego systemu transportowego.

1 godzina temu







