Nawet drobne usterki czynnych jednostek z silnikiem Diesla mogą znacząco wpłynąć na ruch pociągów po niezelektryfikowanych liniach kolejowych województwa mazowieckiego. Samorządowy przewoźnik nie dysponuje bowiem żadną rezerwą. Tłumaczy to przede wszystkim licznymi wypadkami na przejazdach i długotrwałymi naprawami uszkodzonych zespołów trakcyjnych. Koleje Mazowieckie nie mają rezerwowego taboru spalinowego
