4 godzin temu
Elektryczne zespoły trakcyjne produkcji Stadler Polska zostały dostarczone w ramach umów na dostawę 11 sztuk EZT I oraz 10 sztuk EZT zakupionych w ramach opcji. Wszystkie z nich zostały dofinansowane ze środków UE w ramach Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
W odbiorach pojazdów uczestniczyli m.in. Czesław Sulima, członek zarządu, dyrektor eksploatacyjny KM i Piotr Wakuła, dyrektor Biura Eksploatacyjno-Technicznego. Ze strony Stadler Polska byli obecni m.in. Sylwia Posiadała, kierownik projektu oraz Mariusz Łasocha, kierownik techniczny.
Sukcesywnie odbieramy kolejne elektryczne zespoły trakcyjne ER160 FLIRT. Do tej pory przyjęliśmy już 18 pojazdów. Jesteśmy właśnie na półmetku realizacji trzech umów wykonawczych, które zostały dofinansowane z KPO. Do końca czerwca chcemy odebrać 35 FLIRT-ów – powiedział Czesław Sulima.
Po podpisaniu protokołów odbioru EZT nastąpiło symboliczne przekazanie kluczy do pojazdów. Już w najbliższym czasie odebrane właśnie FLIRT-y zostaną skierowane do obsługi zaplanowanych połączeń m.in. na trasach z Warszawy do Mińska Mazowieckiego, Sochaczewa i Łowicza.
O pociągach dla Kolei Mazowieckich
5-członowe pojazdy rozwijają prędkość do 160 km/h. Mogą pomieścić 582 pasażerów, w tym 261 na miejscach siedzących. Elektryczne zespoły trakcyjne są w pełni przystosowane dla osób z niepełnosprawnościami, a także pasażerów z wózkami dziecięcymi i rowerami. Wszystkie są wyposażone w klimatyzację, Wi-Fi, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz gniazdka i porty USB.
Źródło: Koleje Mazowieckie
Fot. Koleje Mazowieckie
Zobacz również:
