5 godzin temu
Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne z Krakowa ogłosiło postępowanie przetargowe na realizację kolejnego etapu modernizacji zajezdni tramwajowej Podgórze. Inwestycja przygotuje zaplecze techniczne, które umożliwi serwisowanie 65 nowych tramwajów PESA Bydgoszcz – ich dostawy przewidziano na lata 2028-2029. Podmioty zainteresowane wykonaniem inwestycji mogą składać oferty do końca kwietnia.
Kluczowym elementem zamówienia jest przebudowa starego budynku od strony ul. Rzemieślniczej. Obiekt zostanie przekształcony w nowoczesną halę naprawczą z czterema torami. Infrastruktura umożliwi obsługę tramwajów dwukierunkowych oraz składów o długości przekraczającej 43 m. W hali zainstalowany zostanie m.in. podnośnik torowy unoszący pojazd wraz z fragmentem torowiska, odsuwana sieć trakcyjna, obrotnice, a także suwnice. Dach pokryją panele fotowoltaiczne.
Zakres prac obejmuje również remont kilkunastu istniejących torów oraz budowę nowych odcinków torowisk z rozjazdami, które mają zostać zrealizowane z wykorzystaniem technologii płyt prefabrykowanych. Wykonawca odnowi też infrastrukturę podziemną oraz wybuduje zbiorniki retencyjne.
To drugi etap rozbudowy zajezdni Podgórze. W 2025 r. ukończono tor obwodowy, co pozwoliło usprawnić przejazdy tramwajów, oraz oddano do użytku podstację trakcyjną o mocy 5 MW zwiększającą stabilność zasilania z myślą o rozbudowie floty taborowej.
Zgodnie z zawartymi kontraktami do Krakowa w latach 2028-2029 trafi 65 nowych tramwajów PESA Bydgoszcz. Podpisane umowy ramowe dają MPK możliwość zamówienia kolejnych 25 pojazdów – w ramach tzw. prawa opcji. Ich zakup zależy od możliwości finansowych spółki, w tym pozyskania środków zewnętrznych.
Autor: Damian Malesza
Fot. MPK Kraków
Zobacz również:
