9 godzin temu
W obliczu trwającej wojny w Ukrainie, która poważnie wpłynęła na sektor transportu i logistyki, pojawia się nowy sygnał nadziei i odbudowy. Globalny gigant branży morskiej i lądowej, Mediterranean Shipping Company (MSC), poprzez swoją spółkę-córkę Medlog, przejmie udziały w tamtejszych terminalach i zainwestuje w ukraińską logistykę. Ta decyzja wyraźnie pokazuje, iż choćby w niepewnych czasach Ukraina pozostaje atrakcyjnym rynkiem dla międzynarodowych graczy.
MSC przejmie ukraińską logistykę
Medlog, operujący w strukturach MSC jako firma specjalizująca się w transporcie lądowym, ogłosił nabycie udziałów w dwóch kluczowych aktywach logistycznych na Ukrainie. Firma zależna MSC przejmie ukraińską logistykę terminalową poprzez nabycie:
- 50% udziałów w N’UNIT (New Ukrainian Network of Intermodal Terminals) – operatorze czterech terminali intermodalnych rozmieszczonych strategicznie na terenie kraju,
- 25% udziałów w terminalu Mościska – istotnym punkcie przeładunkowym przy granicy z Polską.
To nie tylko transakcja finansowa, ale również silny sygnał strategiczny, iż MSC zamierza uczestniczyć w odbudowie i integracji ukraińskiej logistyki z europejskimi szlakami transportowymi.
Wśród partnerów tej transakcji znajduje się ukraiński przedsiębiorca Jegor Grebennikow – założyciel N’UNIT i współwłaściciel Grupy TIS. Po finalizacji umowy zachowa on 50% udziałów w N’UNIT oraz 25% w terminalu Mościska. Pozostałe udziały w ostatnim terminalu (50%) przez cały czas pozostają w rękach firmy Lemtrans, powiązanej z Rinatem Achmetowem – jednym z najbardziej wpływowych ukraińskich biznesmenów.
Kluczowe aktywa w centrum uwagi
N’UNIT zarządza czterema terminalami intermodalnymi, które znajdują się w Wyśniwym (okolice Kijowa), Charkowie, Dnieprze, oraz w obwodzie lwowskim. Z kolei terminal Mościska, położony przy granicy ukraińsko-polskiej, pełni niezwykle istotną funkcję w transporcie kolejowym, umożliwiając sprawne przeładunki i kontynuację przewozów do państw Unii Europejskiej.
Według danych opublikowanych przez Forbes Ukraina, wartość przejęcia szacowana jest na 15–30 milionów dolarów. jeżeli firma zależna MSC przejmie ukraińską logistykę w terminalach, będzie to pierwsza tego typu inwestycja zagranicznej firmy logistycznej od czasu wybuchu wojny, co czyni ją przełomową i symbolicznie istotną dla całego regionu.
Co oznacza ta inwestycja dla Ukrainy i regionu? Wzmocnienie integracji z europejskimi korytarzami logistycznymi. MSC, jako globalny gracz, może ułatwić synchronizację między Ukrainą a krajami UE. Ponadto wejście zagranicznego inwestora z know-how i kapitałem zawsze wiąże się z możliwością modernizacji.
Choć wojna wciąż trwa, ruchy takie jak ten wykonany przez MSC i Medlog, budzą nadzieję na szybki rozwój i odbudowę ukraińskiej gospodarki. To nie tylko przejęcie udziałów – to deklaracja długoterminowego zaangażowania w przyszłość regionu. Światowe firmy wracają do Ukrainy, gotowe inwestować w strategiczne sektory, co może znacząco przyspieszyć procesy integracyjne i gospodarcze.
Polacy też potrafią! Firma z Kujaw podbija intermodal na Ukrainie
Znajdziesz nas w Google News
