6 godzin temu
Narodowy przewoźnik odebrał 6 z 50 wielofunkcyjnych wagonów COMBO. Zostały one zmodernizowane w poznańskiej Fabryce Pojazdów Szynowych (H. Cegielski – FPS). Odnowione jednostki zapewnią komfortową podróż pasażerom z niepełnosprawnościami, osobom starszym czy rodzinom z dziećmi. Podróżni będą mogli z nich skorzystać już podczas wielkanocnych wyjazdów.
Dwa lata temu PKP Intercity podpisało umowę z Cegielskim na modernizację 50 wagonów do standardu COMBO, czyli posiadających udogodnienia dla różnych grup podróżnych: osób z niepełnosprawnościami i o ograniczonej mobilności ruchowej, rodzin z dziećmi czy rowerzystów. Przewoźnik właśnie odebrał pierwsze pojazdy i włącza je do eksploatacji. Pozostałe jednostki trafią do spółki przed wakacjami. Projekt modernizacji wagonów o wartości 351 mln zł netto jest współfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności (KPO).
Wagony PKP Intercity po modernizacji – co się zmieniło?
Wagony zmodernizowane do standardu COMBO zapewniają komfortowe przejazdy w pociągach ekonomicznej kategorii InterCity. W pojazdach wymienione zostały wózki, co podnosi jakość podróżowania, szczególnie pod względem wytłumienia hałasu. W zależności od zajmowanego miejsca w wagonie podróżni korzystają z indywidualnych lub czteroosobowych stolików. Do ich dyspozycji są gniazdka elektryczne oraz USB, a także bezprzewodowy dostęp do Internetu. Nowoczesny system informacji pasażerskiej wyświetla m.in. czasy przejazdu, stacje postoju czy temperaturę. W pojazdach typu COMBO wydzielona jest także przestrzeń, w której można przewozić rowery. W wagonach znajdują się również dwie maszyny vendingowe z napojami oraz przekąskami. Obecnie automaty działają już w 122 pojazdach przewoźnika.
Przestrzeń wagonów COMBO jest przystosowana do potrzeb osób z niepełnosprawnościami. Znajduje się w nich specjalny przedział, a w nim są zamontowane dwa pełnowymiarowe fotele oraz przygotowano dwa miejsca na wózki inwalidzkie, które wyposażono w trójpunktowe pasy bezpieczeństwa, przyciski SOS, panele sterowania oświetleniem i klimatyzacją oraz stoliki. Bezpieczny wjazd na pokład umożliwia specjalna rampa, a sprawne poruszanie się wewnątrz automatyczne drzwi przedziałowe oraz bezprogowe podłogi. Wszystkie piktogramy są przetłumaczone na język Braille’a. Pojazdy posiadają również kontrastowe drzwi wejściowe, klamki, poręcze i przyciski, umieszczone na wysokości odpowiedniej dla osób poruszających się na wózkach.
COMBO to wagony zaprojektowane także dla rodzin z małymi dziećmi. Dla nich przeznaczono dwa wydzielone przedziały. Ich wystrój zaprojektowano z myślą o najmłodszych – ściany i wykładzinę podłogową zdobi kolorowa grafika ze zwierzętami. Siedziska foteli można połączyć ze sobą, dzięki czemu powstaje jedna wygodna płaszczyzna, służąca np. podczas drzemki malucha. Dodatkowo w toalecie jest przewijak dla dzieci.
Wagony docenione przez podróżnych
Wagony COMBO to rozwiązanie unikatowe na polskim rynku. Są to jedyne wagony, które zostały tak zaprojektowane, aby odpowiadały na potrzeby różnych grup pasażerów. Pierwsze tego typu pojazdy rozpoczęły kursowanie w 2021 roku i gwałtownie zostały docenione przez podróżnych. w tej chwili przewoźnik dysponuje 115 wagonami COMBO, a do końca 2026 roku będzie ich 172 szt. W tym roku przewoźnik odbierze 44 wagonów zmodernizowanych przez poznańską fabrykę oraz 13 pojazdów przez PKP Intercity Remtrak.
Unijne środki na nowoczesne wagony i lokomotywy
PKP Intercity realizuje program inwestycyjny współfinansowany z KPO, który obejmuje zakup 56 nowoczesnych lokomotyw oraz modernizację 248 wagonów pasażerskich, w tym 50 wagonów do standardu COMBO realizowaną przez Cegielskiego. Przewoźnik systematycznie realizuje kolejne etapy projektu i pozyskuje następne transze dofinansowania. Spółka złożyła i rozliczyła dotychczas pięć wniosków o płatność – na konto przewoźnika wpłynęło już ponad 1,81 mld zł, co oznacza wykorzystanie blisko 84% przyznanego wsparcia.
Źródło: PKP Intercity/redakcja
Fot. PKP Intercity
Zobacz również:
