Większość składów wagonowych PKP Intercity ma ponad trzy godziny pomiędzy zakończeniem jednego połączenia a rozpoczęciem kolejnego. Krótsze czasy przejścia dotyczą przede wszystkim zespołów trakcyjnych, które – według przewoźnika – są efektywniejsze i prostsze w obsłudze. Podczas ostatniego posiedzenia sejmowej Komisji Infrastruktury posłanka Paulina Matysiak zwróciła uwagę na napięte obiegi taboru, które mają ograniczać możliwość wykonywania
PKP Intercity odpiera zarzuty o zbyt napięte obiegi taboru
Zdjęcie: pkpic_eu160-010_alh

1 dzień temu



![Kierujący hulajnogą zignorował czerwone światło i opuszczone półrogatki. O włos od tragedii w Bożej Woli [WIDEO]](https://www.sektorkolejowy.pl/wp-content/uploads/2026/08/Kierujacy-hulajnoga-zignorowal-czerwone-swiatlo-i-opuszczone-polrogatki-Boza-Wola-1.jpg)



