PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa rozwija model utrzymania lokomotyw oparty na stopniowym przejmowaniu do realizacji własnymi siłami kolejnych zakresów napraw na poziomie P4. Projekt mazwiększyć niezależność techniczną spółki, poprawić elastyczność procesu utrzymania taboru oraz ograniczyć koszty usług zewnętrznych. Według prognoz PKP LHS oszczędności z tego tytułu mogą wynieść około 6-7 mln zł w 2026 r. i ponad 20 mln zł w 2027 rPKP LHS samo robi P4 lokomotyw