Czeski przewoźnik rozpocznie regularne kursy na trasie Warszawa – Kraków 1 marca 2026 r. Połączenie stanowi element szerszej oferty obejmującej również międzynarodową relację do Pragi. Bilety trafiły już do sprzedaży – przejazd między polskimi miastami kosztuje od 8 zł, a podróż do czeskiej stolicy od 49 zł.
W początkowym okresie na trasie międzynarodowej do Pragi pociągi będą kursować 2 razy dziennie w każdą stronę. Między Krakowem a Pragą dostępne będą choćby 4 pary połączeń. Od 25 czerwca 2026 r. przewoźnik podwoi liczbę krajowych kursów do czterech par. Jednocześnie wzrośnie częstotliwość połączeń międzynarodowych – między Warszawą a Pragą składy pojadą 3 razy dziennie.
Poranny pociąg z Pragi (odjazd o godz. 8:23) dotrze do Warszawy o 18:54. Wieczorny kurs z Warszawy do Krakowa wyruszy o 19:49 z przyjazdem o 22:51. Z kolei z Krakowa podróżni wyjadą o 7:37 i dotrą do stolicy o 10:51. Stamtąd o 11:01 wyjedzie skład międzynarodowy, który zakończy bieg w Pradze o 20:43.
Połączenie Warszawa – Kraków cieszy się dużym zainteresowaniem, dlatego od 25 czerwca wprowadzamy do sprzedaży kolejne kursy. Dotyczy to zarówno relacji krajowej, jak i całej trasy do Czech – powiedział Peter Köhler, CEO Leo Express.
Ekspansja na kolejnych rynkach
Rozbudowa siatki połączeń nie ograniczy się do Polski. Tego samego dnia – 25 czerwca – Leo Express uruchomi dalekobieżną trasę z Przemyśla przez Kraków, Ostrawę, Pragę, Drezno i Lipsk do Frankfurtu nad Menem.
Z kolei 30 kwietnia ruszy bezpośrednie połączenie z Pragi do Bratysławy przez Pardubice, Ołomuniec, Otrokovice i Staré Město u Uherského Hradiště. Dla regionów Slovácka i Zlínska oznacza to powrót bezpośrednich kursów do czeskiej stolicy.
Wcześniej, bo już 7 marca, przewoźnik wprowadzi autobus relacji Kraków – Lwów z możliwością przesiadki na pociągi.
Fot. Leo Express
Zobacz również:

3 godzin temu


![Voestalpine Signaling Poland podsumowuje 2025 rok – rozwój technologii, ekspansja międzynarodowa i rosnąca rola jako globalnego dostawcy [ZDJĘCIA]](https://www.rynek-kolejowy.pl/img/113386348312112.jpg)





