8 godzin temu
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk (ZMPG) powierzył spółce PORR realizację kolejnego etapu rozbudowy Portu Wewnętrznego. Kontrakt o wartości ok. 141 mln zł brutto podpisano w piątek 20 lutego 2026 r. Przedsięwzięcie obejmuje przebudowę dwóch nabrzeży w Basenie Górniczym – Węglowego oraz Administracyjnego. Inwestycja stanowi kontynuację trwających w tej chwili prac przy Nabrzeżu Węglowym i Rudowym. Zakończenie przewidziano na jesień 2029 r.
To kolejny etap systematycznej modernizacji infrastruktury Portu Gdańsk, która przekłada się na zwiększenie bezpieczeństwa oraz dostosowania portu do wymagań współczesnego rynku. Realizując ten projekt, unowocześniamy i rozwijamy centrum obsługi ładunków masowych w odpowiedzi na rosnące potrzeby krajowych i międzynarodowych partnerów handlowych – podkreślała Dorota Pyć, prezes ZPMG.
Projekt zakłada gruntowną modernizację ok. 335 m Nabrzeża Węglowego wraz z zapleczem technicznym. Równolegle przebudowie poddanych zostanie blisko 121 m Nabrzeża Administracyjnego, które zyska rampę do obsługi statków ro-ro – umożliwi to przyjmowanie ładunków tocznych. Kluczowym elementem jest zwiększenie dopuszczalnego obciążenia nabrzeży z obecnych 10 i 20 kN/m² do 40 kN/m². Pozwoli to na składowanie cięższych ładunków oraz pracę samojezdnych urządzeń przeładunkowych, takich jak LHM 550 czy Mantsinen 300. w tej chwili ich użycie na Nabrzeżu Węglowym nie jest możliwe ze względu na brak odpowiedniej nawierzchni.
W ramach realizacji inwestycji przewidziano zwiększenie głębokości technicznej nabrzeży do poziomu -12 m, co istotnie poprawi parametry nawigacyjne i umożliwi bezpieczną obsługę większych jednostek. Dzięki temu infrastruktura zostanie w pełni dostosowana do przyjmowania statków o maksymalnym zanurzeniu do -10,60 m oraz nośności sięgającej 100 000 DWT. Oznacza to znaczące rozszerzenie możliwości operacyjnych portu, zwiększenie elastyczności w planowaniu zawinięć oraz wzmocnienie pozycji Portu Gdańsk jako nowoczesnego i konkurencyjnego ośrodka przeładunkowego na Bałtyku – poinformował Stefan Rudnik, dyrektor Departamentu Inwestycji w ZMPG.
Rozbudowa gdańskiego zaplecza kolejowego i technicznego
Projekt realizowany w formule „zaprojektuj i wybuduj” przewiduje również modernizację infrastruktury kolejowej. Przebudowane zostaną tory nr 301, 302, 303 i 344 wraz z rozjazdami, co usprawni komunikację nabrzeży z krajową siecią transportową. Powstaną także nowe drogi wewnętrzne. Część istniejącego układu drogowego przejdzie przebudowę.
Całość uzupełni system oświetlenia złożony z 24 masztów, dwie stacje transformatorowe oraz sieci elektroenergetyczne i teletechniczne. Ponadto zaplanowano budowę sieci wodociągowej oraz kanalizacji deszczowej wyposażonej w system podczyszczania wód opadowych. ZMPG uzyskał już decyzję środowiskową, co ma przyspieszyć proces projektowy i uzyskiwanie kolejnych zgód administracyjnych.
Autor: Damian Malesza
Fot. Port Gdańsk
Zobacz również:
