4 dni temu
Podczas rutynowej kontroli na krajowej „dziewiętnastce” w pobliżu Łosic, inspektorzy mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego z Siedlec ujawnili poważne nieprawidłowości w greckim zestawie ciężarowym. Przekroczona pojemność zbiorników paliwa, złamanie zasad czasu pracy kierowców oraz braki w dokumentacji – to tylko część zarzutów wobec kierowcy, który realizował międzynarodowy przewóz pieczarek do Grecji.
Gracki zestaw ciężarowy, zatrzymany przez inspektorów mazowieckiej Inspekcji Transportu Drogowego na krajowej „dwójce”, w pobliżu Łosic. Fot. WITD RadomNaruszenia przepisów ADR
Podczas sprawdzania dokumentów inspektorzy stwierdzili naruszenie przepisów międzynarodowej umowy ADR, dotyczącej przewozu towarów niebezpiecznych.
Zespół pojazdów był wyposażony w:
- Dwa zbiorniki paliwa przy ciągniku o łącznej pojemności 1500 litrów,
- Zbiornik paliwa pod naczepą (zasilający agregat chłodniczy) o pojemności 230 litrów.
Łączna pojemność zbiorników wyniosła 1730 litrów, co oznacza przekroczenie dopuszczalnej normy o 230 litrów. Przepisy ADR jasno wskazują, iż na jednostkę transportową dozwolona jest maksymalna pojemność 1500 litrów.
Wykroczenia w czasie pracy kierowcy
Analiza danych z karty kierowcy wykazała także inne naruszenia:
- Przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy o 23 minuty,
- Brak wymaganych wpisów symboli państw rozpoczęcia i zakończenia pracy,
- Nieterminowe sczytanie danych z karty kierowcy – opóźnienie wynosiło 29 dni.
Te nieprawidłowości stanowią naruszenie ustawy o transporcie drogowym i mogą skutkować surowymi sankcjami finansowymi.
Kaucja i dalsze konsekwencje
Podczas kontroli kierowca wpłacił 2750 złotych kaucji na poczet przewidywanej kary administracyjnej. Dzięki temu uniknął przymusowego odstawienia ciężarówki na strzeżony parking, co wiązałoby się z dodatkowymi kosztami i utrudnieniami w realizacji transportu.
Wobec greckiego przedsiębiorcy zostaną wszczęte postępowania administracyjne za naruszenia przepisów ADR oraz ustawy o transporcie drogowym.
