Tunelem przez środek góry. Zbudują kolejowy skrót do Zakopanego. To największa inwestycja w Polsce

Zdjęcie: Budowa kolejowej Zakopianki (Podłęże - Piekiełko)

Potężne estakady – 27 metrów nad ziemią – i dwa tunele o łącznej długości 2,4 km. PLK SA ogłosiła właśnie ostatni przetarg na budowę kolejowej Zakopianki. Za cztery lata pociągi jadące z prędkością 160 km/h mają dojechać z Krakowa do Zakopanego w półtorej godziny.