Pasażerowie na trasie z Warszawy do Gdańska mają mieć do dyspozycji więcej połączeń EIP, ale nieco mniej TLK. Czas jazdy ma nie ulegać większym zmianom – z wyjątkiem tych wynikających z przebudowy stacji Warszawa Wschodnia. Mimo planowanych prac udało się zachować cykliczny charakter większości odjazdów – to wnioski z analizy projektu przyszłorocznego rozkładu jazdy, dostępnego na Portalu Pasażera PKP
PLK.Warszawa – Trójmiasto: Więcej pociągów w ogóle – ale mniej ekonomicznych