Zakopane: Zbliża się konferencja INFRASZYN 2026

2 godzin temu

W dniach 15-17 kwietnia 2026 r. w zakopiańskim hotelu Bachleda „Kasprowy” odbędzie się XVIII Konferencja Naukowo-Techniczna „Projektowanie, budowa i utrzymanie infrastruktury w transporcie szynowym – INFRASZYN 2026”. Trzydniowe wydarzenie, organizowane przez radomski oddział Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej (SITK RP) we współpracy z kluczowymi polskimi ośrodkami akademickimi i Centralnym Portem Komunikacyjnym (CPK), tradycyjnie zgromadzi przedstawicieli świata nauki, zarządców infrastruktury, przewoźników, projektantów, dostawców technologii oraz przedsiębiorstw wykonawczych. Patronat medialny nad wydarzeniem sprawuje Sektor Kolejowy.

INFRASZYN 2026 – zakres tematyczny

W programie wydarzenia przewidziano przegląd aktualnych rozwiązań techniczno-technologicznych w zakresie infrastruktury kolejowej – od nawierzchni torowej, przez sieć trakcyjną i systemy zasilania, po urządzenia sterowania ruchem kolejowym (srk) i łączności. Tematyka dotyczy zarówno kolei konwencjonalnej, jak i Kolei Dużych Prędkości (KDP), metra, tramwajów, a choćby kolei szerokotorowej, wąskotorowej oraz górskiej.

Przedmiotem dyskusji będzie m.in. Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK), rola CPK w planowaniu rozwoju kolei w Polsce, rozwój transportu szynowego w aglomeracjach i poprawa jego dostępności w regionach, a także unijne wsparcie dla inwestycji infrastrukturalnych. Osobny blok poświęcono kształceniu kadr dla kolejnictwa – zarówno na poziomie szkół średnich i wyższych, jak i w kontekście uprawnień budowlanych.

Budowa KDP – od założeń po realizację

Program merytoryczny wydarzenia w znacznej części koncentruje się wokół budowy Kolei Dużych Prędkości. Przedstawiciele CPK zaprezentują m.in. studium przypadku odcinka Warszawa – Łódź, standardy geodezyjne i wzmocnienia geotechniczne dla KDP oraz wyzwania związane z integracją nowych linii z istniejącą siecią. Odrębna sesja dotyczyć będzie przygotowania kadr na potrzeby budowy i eksploatacji szybkich kolei – z udziałem przedstawicieli uczelni technicznych i Branżowego Centrum Umiejętności (BCU).

Istotnym elementem obrad będzie panel poświęcony kwestii przeniesienia składników infrastruktury kolejowej z Polskich Kolei Państwowych (PKP SA) do Polskich Linii Kolejowych (PLK SA) – z udziałem przedstawicieli obu spółek, Ministerstwa Infrastruktury oraz Instytutu Kolejnictwa.

Obiekty inżynieryjne, aglomeracje, intermodal

Osobne sesje poświęcono obiektom inżynieryjnym – mostom, wiaduktom, tunelom i przepustom. Prof. dr hab. inż. Krzysztof Żółtowski z Politechniki Gdańskiej przedstawi historię i nowe koncepcje Mostu Średnicowego przez Wisłę, a prof. Janusz Rymsza zaprezentuje propozycję typowych mostów i wiaduktów dla polskiej KDP.

Infrastruktura szynowa w aglomeracjach to kolejny blok programowy. Dr inż. Jerzy Lejk, prezes Metra Warszawskiego, przedstawi plany budowy IV linii metra, która ma funkcjonować w autonomicznym systemie sterowania GoA4. Z kolei Wojciech Bartelski, prezes zarządu Tramwajów Warszawskich, omówi natomiast strategię rozwoju sieci tramwajowej stolicy do 2040 r.

Program dopełniają sesje poświęcone wdrażaniu systemu ERTMS/ETCS na polskiej sieci, rozwojowi przewozów intermodalnych – w tym koncepcji wielkoskalowego tranzytu naczep drogowych – oraz ochronie środowiska w transporcie kolejowym.

Honorowy patronat nad konferencją sprawują m.in. Dariusz Klimczak, minister infrastruktury, Urząd Transportu Kolejowego (UTK), Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych (PKBWK), PLK SA, PKP SA oraz Instytut Kolejnictwa.

Radzie Programowej wydarzenia przewodniczy prof. dr hab. inż. Janusz Dyduch, prezes honorowy SITK RP. W jej skład wchodzą m.in. dr inż. Jacek Paś, prezes SITK RP, dr inż. Wawrzyniec Wychowański, sekretarz generalny SITK RP, dr inż. Ignacy Góra, prezes UTK, dr inż. Maciej Kaczorek, członek zarządu i dyrektor ds. strategii i rozwoju PLK, dr hab. inż. Andrzej Massel, dyrektor Instytutu Kolejnictwa, dr Jakub Majewski, przewodniczący Rady Nadzorczej PLK, oraz dr Filip Czernicki, prezes zarządu CPK.

Szczegółowa agenda, formularz zgłoszeniowy oraz pozostałe informacje są dostępne na stronie internetowej organizatora.

Dołącz do wydarzenia na platformie LinkedIn.

Autor: Damian Malesza
Fot. SITK RP

Zobacz również:

Zakopane: Kolej nowej generacji – INFRASZYN 2025 – relacja
XVII Konferencja Naukowo-Techniczna INFRASZYN 2025
Idź do oryginalnego materiału