– Gdy wprowadzamy na rynek nowy tabor staramy się stopniowo lokalizować know-how i produkcję. W przypadku nadchodzącego przetargu na pociągi dużych prędkości, skala projektu jest wystarczająco duża, by rozważyć również montaż końcowy w Polsce – mówi Michael Peter, prezes zarządu Siemens Mobility. Pewna jest już inwestycja Siemensa w centrum utrzymania lokomotyw.Michael Peter (Siemens Mobility): Będziemy inwestować w Polsce