2 godzin temu
Niższy VAT i akcyza na paliwa zostają na kolejny miesiąc. Rząd zdecydował o przedłużeniu preferencyjnych stawek podatkowych do 31 maja 2026 r., co oznacza, iż kierowcy i rolnicy (o ile nie są płatnikami VAT) przez cały czas zapłacą mniej za benzynę oraz olej napędowy. Sprawdzamy, ile wynoszą obecne obniżki i dlaczego zdecydowano się utrzymać tarczę paliwową.
Niższy VAT na paliwo do końca maja
Rząd po raz kolejny przedłużył niższy VAT i akcyzę w ramach pakietu paliwowego. Przedłużenie ma na ten moment obowiązywać do 31 maja 2026 r. Przypomnijmy, iż przedłużenie okresu obowiązywania niższej stawki VAT i akcyzy jest realizowane w ramach rządowego programu CPN obniżającego ceny paliw.
– W odpowiedzi na utrzymującą się niestabilną sytuację na rynkach paliw, spowodowaną konfliktem na Bliskim Wschodzie, w ramach pakietu paliwowego wprowadzono w marcu br. obniżki stawek VAT i akcyzy na określone paliwa silnikowe, które obowiązują do końca kwietnia br. – Czytamy na stronie Ministerstwa Finansów.
VAT na paliwo przez cały czas tylko 8 proc.
Ministerstwo Finansów i Gospodarki zdecydowało o dalszym utrzymaniu preferencyjnych stawek podatkowych na paliwa. Do 31 maja 2026 r. kierowcy przez cały czas będą płacić 8-procentowy VAT na benzynę, olej napędowy oraz biokomponenty wykorzystywane jako paliwa. Przed wprowadzeniem tarczy paliwowej stawka VAT wynosiła 23 proc.
Przedłużono także obowiązywanie obniżonej akcyzy na paliwa silnikowe. w tej chwili stawki zostały zredukowane do minimalnych poziomów dopuszczanych przez Unię Europejską, o 29 groszy na litrze benzyny i o 28 groszy na litrze diesla.
