Norweski państwowy przewoźnik kolejowy Flytoget, obsługujący pociągi łączące Oslo z portem lotniczym Gardermoen, skierował wyprodukowane przez hiszpański CAF elektryczne zespoły trakcyjne Oaris do kompleksowej przebudowy. Powód? Poważne problemy techniczne. Składy nie zostaną jednak całkowicie wyłączone z eksploatacji, jak miało to miejsce 4 lata temu.CAF Oaris – zbyt awaryjny dla Norwegów